两位数的燃料通胀迫在眉睫

卡拉奇:

在以色列袭击伊朗之后，紧张局势不断升级，而美国的介入又进一步加剧了紧张局势，巴基斯坦可能会感受到这种紧张局势的灼烧。这种情况导致油价上涨，预计将对巴基斯坦国内燃料价格产生重大影响。由于中东地缘政治紧张局势加剧，全球石油基准继续上涨，巴基斯坦消费者可能面临燃料成本的另一次大幅上涨。

根据市场数据和行业估计，最近几周，国际市场上高速柴油（HSD）和汽油（Gasoline）的价格大幅上涨。在2025年6月2日至6月20日期间，天然气（柴油）价格上涨16.3%，至每桶91.91美元，而汽油（汽油）价格上涨10.9%，至每桶82.31美元。根据Arif Habib Limited （AHL）编制的数据，截至2025年6月20日，现货价格进一步攀升，天然气价格达到93.3美元/桶，汽油价格达到83.4美元/桶，自2025年6月13日以来分别上涨了9.6%和4.5%。

根据这些发展，巴基斯坦的国内燃料价格预计将在即将于2025年7月1日生效的两周修订中大幅上涨。消息人士称，柴油价格可能每升提高27.34卢比，预计价格将达到289.93卢比/升，比目前的262.59卢比/升上涨10.4%。同样，汽油价格预计将上涨21.49卢比/升，达到279.92卢比/升，比目前的258.43卢比/升上涨8.3%。影响此次加息的一个关键因素是巴基斯坦卢比（PKR）对美元贬值。最近一段时间，人民币兑美元的平均汇率为283.6，而此前为284.8，略微缓冲了影响，但不足以抵消全球石油基准价格的飙升。

业内专家将全球油价上涨归因于以色列和伊朗对峙导致供应中断的不确定性加剧。由于担心供应路线受限和生产中断，中东紧张局势历来会推高原油价格。

此外，近期主要原油基准价格上涨，如西德克萨斯中质原油（WTI）上涨12.8%至74.8美元/桶，布伦特原油上涨14.0%至76.86美元/桶，阿拉伯轻质原油上涨13.0%至76.79美元/桶，反映了原油和成品油价格的广泛上涨，直接影响了巴基斯坦的进口成本。

如果这些趋势持续下去，即将到来的价格调整可能会对通货膨胀和运输成本造成进一步的压力，从而影响到经济的各个部门。在公众反弹的风险和遵守imf规定的收入目标的需要之间，政府面临着艰难的平衡。

与此同时，巴基斯坦的石油出口在2025年5月表现喜忧参半，年度大幅下降，但在本财政年度累计11个月期间，燃料油（FO）出货量的强劲增长在一定程度上支撑了出口。根据AHL的数据，2025年5月，石油出口总量同比下降39%，至16.4万吨。然而，与4月份的107,000吨相比，这代表了53%的环比复苏，表明近期需求有所改善。

包括高硫（HSFO）和低硫（LSFO）变体的燃料油出口继续推动整体石油出口表现。在2011财年期间，FO出口量同比飙升63%，达到136.8万吨，创历史新高，尽管2025年5月出口量同比下滑20%，至14.7万吨，尽管环比强劲反弹51%。相比之下，5月份石脑油出口同比下降13%，总计17000吨，而原油凝析油出口连续第二个月下降。

在以色列袭击伊朗之后，紧张局势不断升级，而美国的介入又进一步加剧了紧张局势，巴基斯坦可能会感受到这种紧张局势的灼烧。这种情况导致油价上涨，预计将对巴基斯坦国内燃料价格产生重大影响。由于中东地缘政治紧张局势加剧，全球石油基准继续上涨，巴基斯坦消费者可能面临燃料成本的另一次大幅上涨。

根据市场数据和行业估计，最近几周，国际市场上高速柴油（HSD）和汽油（Gasoline）的价格大幅上涨。在2025年6月2日至6月20日期间，天然气（柴油）价格上涨16.3%，至每桶91.91美元，而汽油（汽油）价格上涨10.9%，至每桶82.31美元。根据Arif Habib Limited （AHL）编制的数据，截至2025年6月20日，现货价格进一步攀升，天然气价格达到93.3美元/桶，汽油价格达到83.4美元/桶，自2025年6月13日以来分别上涨了9.6%和4.5%。

根据这些发展，巴基斯坦的国内燃料价格预计将在即将于2025年7月1日生效的两周修订中大幅上涨。消息人士称，柴油价格可能每升提高27.34卢比，预计价格将达到289.93卢比/升，比目前的262.59卢比/升上涨10.4%。同样，汽油价格预计将上涨21.49卢比/升，达到279.92卢比/升，比目前的258.43卢比/升上涨8.3%。影响此次加息的一个关键因素是巴基斯坦卢比（PKR）对美元贬值。最近一段时间，人民币兑美元的平均汇率为283.6，而此前为284.8，略微缓冲了影响，但不足以抵消全球石油基准价格的飙升。

业内专家将全球油价上涨归因于以色列和伊朗对峙导致供应中断的不确定性加剧。由于担心供应路线受限和生产中断，中东紧张局势历来会推高原油价格。

此外，近期主要原油基准价格上涨，如西德克萨斯中质原油（WTI）上涨12.8%至74.8美元/桶，布伦特原油上涨14.0%至76.86美元/桶，阿拉伯轻质原油上涨13.0%至76.79美元/桶，反映了原油和成品油价格的广泛上涨，直接影响了巴基斯坦的进口成本。

如果这些趋势持续下去，即将到来的价格调整可能会对通货膨胀和运输成本造成进一步的压力，从而影响到经济的各个部门。在公众反弹的风险和遵守imf规定的收入目标的需要之间，政府面临着艰难的平衡。

与此同时，巴基斯坦的石油出口在2025年5月表现喜忧参半，年度大幅下降，但在本财政年度累计11个月期间，燃料油（FO）出货量的强劲增长在一定程度上支撑了出口。根据AHL的数据，2025年5月，石油出口总量同比下降39%，至16.4万吨。然而，与4月份的107,000吨相比，这代表了53%的环比复苏，表明近期需求有所改善。

包括高硫（HSFO）和低硫（LSFO）变体的燃料油出口继续推动整体石油出口表现。在2011财年期间，FO出口量同比飙升63%，达到136.8万吨，创历史新高，尽管2025年5月出口量同比下滑20%，至14.7万吨，尽管环比强劲反弹51%。相比之下，5月份石脑油出口同比下降13%，总计17000吨，而原油凝析油出口连续第二个月下降。